اتفقت شركتا سوني وهوندا موتور اليابانيتان رسمياً يوم الخميس على مشروع مشترك مملوك بشكل متساوٍ سيبدأ بيع السيارات الكهربائية في عام 2025.
هوندا، مثل منافستها الأكبر تويوتا موتور، كانت أبطأ في التحول إلى السيارات الكهربائية (EV) من شركات صناعة السيارات العالمية وتتعرض لضغوط من المستثمرين لصنع سيارات خالية من الكربون ومجهزة بأحدث التقنيات مثل ميزات القيادة الذاتية.صرحت شركة صناعة السيارات، التي تقدم سيارة كهربائية واحدة فقط، هوندا e، بأنها تخطط لطرح 30 نموذجًا للمركبات الكهربائية وصنع حوالي 2 مليون مركبة كهربائية سنويًا بحلول عام 2030.
وقالت الشركتان في بيان يوم الخميس إن هوندا ستقدم خبرتها في بناء وبيع السيارات إلى المشروع المشترك، الذي تم الإعلان عنه لأول مرة في مارس وتسمى Sony Honda Mobility، وستضيف Sony برامجها وتقنياتها.
وستستثمر كل شركة 5 مليارات ين (37.52 مليون دولار) في المشروع المشترك.
ياسوهيد ميزونو، أحد كبار التنفيذيين في شركة هوندا، سيكون رئيس مجلس الإدارة والرئيس التنفيذي للشركة، وسيشغل إيزومي كواانيشي، نائب الرئيس التنفيذي في شركة سوني، منصب الرئيس والمدير التنفيذي للعمليات.
تتعامل شركة هوندا، التي تصنع موديلات شهيرة مثل أكورد وسيفيك، مع هوامش متقلصة حيث ارتفعت تكاليف المواد الخام وأضرت أزمة الرقائق العالمية بالإنتاج.
في وقت سابق من هذا العام، قالت الشركة إنها ستطور سلسلة من السيارات الكهربائية منخفضة السعر مع جنرال موتورز، بناءً على منصة مشتركة جديدة، مع التوسع في خطط جنرال موتورز لبدء بناء سيارتي دفع رباعي كهربائيتين لهوندا ابتداء من عام 2024.
في الإعلان اليوم، عرضت سوني نموذج كروس أوفر الكهربائي Vision-S 02 من معرض CES التكنولوجي.
هذا، بالإضافة إلى سيارة Vision-S 01 الكهربائية السابقة، قد أشارت بالفعل إلى نية Sony لدخول سوق المركبات الكهربائية في بعض السعة.
تراجعت أسهم شركة هوندا وشركات صناعة السيارات اليابانية الأخرى ما بين 3٪ و 5٪ يوم الجمعة حيث من المقرر أن تنخفض الأسهم العالمية وسط مخاوف من أن الزيادات الحادة في أسعار الفائدة من قبل البنوك المركزية ستدفع الاقتصادات إلى الركود.
عضويتي 
هوندا وسوني يوقعان اتفاقية لعلامة تجارية مشتركة جديدة للسيارات
